要文快报！天山吐尔洪遭遇极寒天气：气温骤降至-41℃，网友直呼“我家冰箱都没这么冷”

天山吐尔洪遭遇极寒天气：气温骤降至-41℃，网友直呼“我家冰箱都没这么冷”

新疆阿勒泰地区，2024年2月17日 - 今天，受强寒潮影响，新疆阿勒泰地区富蕴县吐尔洪乡气温骤降至-41℃，刷新了该地区历史最低气温纪录。极端低温天气引发了网友热议，不少网友表示“-41℃，我家冰箱都没这么冷”。

据新疆气象台通报，此次寒潮降温幅度大、范围广、影响强，是新疆多年来最罕见的低温天气之一。吐尔洪乡地处天山山脉深处，海拔较高，气候寒冷。此次寒潮导致该乡气温急剧下降，最低气温跌至-41℃，体感温度更低。

极寒天气给当地居民的生活带来了较大影响。吐尔洪乡供水管线被冻，部分村民家中停水；牲畜圈舍受损，部分牲畜受冻；户外活动受限，村民出行不便。

面对寒潮天气，当地政府部门迅速采取措施，全力保障群众生产生活。组织工作人员加固供水管线、清理积雪、帮助群众加固房屋和牲畜圈舍；提醒村民做好防寒保暖措施，尽量减少外出；加强牲畜饲养管理，做好防寒防冻工作。

此次寒潮天气也提醒人们注意冬季御寒保暖。冬季来临，气温骤降，要注意添加衣物，做好防寒保暖工作；老人、儿童、体弱多病者等特殊人群更需注意保暖；外出时要注意防滑摔倒，并做好防风雪准备。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。